Vásártér

Tarjáni Képek

Volt már Lenin tér, jelenleg December 8. tér. A tarjániaknak akkor is csak Vásártér marad a mindennapok nyelvhasználatában. / Jellemző hogy nálunk sok mindennek más a neve a köznyelvben, mint hivatalos megnevezésként/

fekete-fehérben

színesben a 60-as évek elején

háttérben a Derkovits lakótelep, amit mindenki “Rokkant”- nak hív

Lenin térként a Szovjet Hősi emlékművel

December 8. tér az ’56-os sortűz emlékére

Szocreál a megyeháza falán.

Viadukt

Tarjáni Képek

Ha Matuska, akkor viadukt, ha viadukt akkor Matuska. Teljesen összetartozik a név és az építmény. Most egy viaduktról lesz szó, de nem a biatorbágyiról, hanem egy közelebbiről, egy mára már láthatatlan viaduktról.

A somlyói viadukt a múlt század elején.

A Teréz tárókból hordták ezen keresztül a szenet a Zagyva rakodóra keskeny nyomtávú vasúton. A tárók kimerülésével a híd feleslegessé vált, elkezdték meddővel feltölteni a völgyet , amit átívelt. A feltöltés olyan jól sikerült, hogy a híd- ha minden igaz- ott van alatta, ugyanis nem bontották el. Majd egyszer évezrdek múlva érdekes lelet lesz az akkori régészeknek.

Bányamúzeum

Tarjáni Képek

Jó szerencsét! Igy köszöntek, köszönnek a bányászok. Van olyan aki ezt ne tudná? A fiatalabbak között biztos. Régen hangos volt tőle a város, és a megye, amig működtek a tárnák. Mára csak valami külszíni fejtés, és egy Múzeum maradt. Salgótarján felemelkedést, és “bukását” is a szén okozta. A 48-as szabadságharc után indult be a szénbányászat a környéken, 1968-ra elhozta a vasutat, ami állítólag a MÁV első vonala volt. A bányászat fejlődése egyre több bányászt igényelt, elkezdődött a betelepülés a faluba a Monarchia majd minden országából, és még azon kívülről is. /Ausztria, Bajorország, Poroszország, Szilézia, Olaszország, Morvaország, Dalmácia, Csehország, Galícia, Szászország/ Az akkor itt dolgozók, lakók kétharmada nem magyar anyanyelvű volt a kezdeteknél ( ennyit a magyarságunkról). Megkezdte működését az Acélárugyár, ami a Salgóbányai, Zagyvarónai bányákra alapozta energia igényét.

Ezeket az előzményeket csak azért írtam ide, mert szégyenszemre csak ma voltam először a város méltón híres Bányamúzeumában / mentségemre legyen szólva, hogy én acélgyári gyerek vagyok, így igazán nincs kötődésem a bányához/. A bányákat a 60-as évek végétől kezdődően folyamatosan bezárták, pedig maradt lennt elég nagymennyiségű jóminőségű barnaszén (Majd egy olajválságnál jól jöhet, vagy ha Paks bezár. Akkor talán megint “Jó szerencsétől” lesz hangos a város).

Név szerint állít emléket a bányákban hősi halált halt bányászoknak az emlékmű.

Aki csak teheti nézze meg a kiállítást, ami tavaly felújításra került. (Igy mehetet végső nyugalomba Zsuzsi a bányaló is) A látogató érdekes tárlatvezetést hallhat egy volt bányásztól. Csoportosan ajánlott látogatni, tűsarkút otthon lehet hagyni !

Egy régebbi írás található itt a városról, és a múzeumról.

Kolóniák

Tarjáni Képek

Tegnap előre ittam a medve bőrére, mára megint leszakadt az ég. Tavasz, majdnem májusi eső aranyat ér szokták mondani, de már elég gazdagok vagyunk, igy elállhatna az ég áldás. Szomorú időjárás szomorú hangulatot okoz igy mára megint szomorú képek jutottak 😦

800 szép kerek szám, forintból kevés, gombócból sok. Hogy sok vagy kevés ha kolónia lakásról van szó azt mindenki döntse el maga igy a XXI. század elején. A kolóniákat még az 1800-as évek végén építette a Rima, és a Bánya, hogy a munkahelyhez kösse a munkásokat, akik közül sokan idegen tájakról költöztek be az iparosítás során. Sok nemzedék nőtt fel ezekben a lakásokban, és nőtte ki ezeket a lakásokat, ezzel is serkentve a város növekedését. A kolónia épületeket az évek során komfortosabbá tették, bevezették a vizet egy falikút erejéig, később a gázt. Maradtak a budik az udvar végében, és a vizes salétromos 130 éves falak. Van ahol mára már csak a fal és a tető maradt, a benne lakó cigány családdal. Az épületek közül sok került már lebontásra pl. a híres “kis Amerika”, vagy a cigánydomb putriai. A még jelenleg állók is kiszolgálták már az idejüket, jó lenne minél hamarabb nyugalomba vonultatni őket, de egyenlőre még csak a “vakablakos” házaknak jött el az ideje.

Zagyva rakodó

Hársfa út /a fal mögött laknak/

Ferenc telep

az eredetihez képest nem sok a változás

csak a lakók változtak, a falak örökösek

Vízválasztói “sorházak”

Kőváralja

Végül a modern “kolónia” a Zöldfa út.

Tavasz

Tarjáni Képek

Hogy ne rontsam el a vasárnapot, ma semmi “árnyékos” oldal. Délelőtt verőfényes napsütés! A tavasz jön rohamléptekkel, hogy behozza a lemaradását. Sietnie kell, mert -ahogy nálunk mostanság lenni szokott- egy-két hét és itt a nyár.

A napozó légy már tavaszt jelez

Virágzik a virág

Szárad a tapló

Izeg-mozog a hernyó…

…keresi a a virágot…

…de csak a rozsda jut neki…

…és a lapattogzott zöld festék.

Menekülnek már a csigák a begyűjtőktől.

ITT A TAVASZ !!!

Vakablakok

Tarjáni Képek

Lassan, nagyon lassan itt a tavasz.A melegebb idő beköszöntével a jó háziasszony tavaszi nagytakarítást csinál a lakásban. Portalanít, előveszi a nyári ruhákat, a szekrény mélyére bújtatja a meleg téli öltözeteket, függönyt mos, ablakot pucol.

Salgótarjánban a Város érdekes módját választotta a nagytakarításnak. Malterral pucol, és téglával függönyöz.

Hársfa út

Valamikori Bányagépgyári óvoda

Bányagépgyári kaszinó

Hősök úti szociális(ta) bérlakás (a régi)

Acélgyári út

Zemlinszky út

ez is

ez is

ez is

ez is

ismét Acélgyári út, alul még laktak

Bajcsy-Zsilinszky út

és mind, mind a Zemlinszy úton, a piac és az Apeh környékén

Hozzátartozik az igazsághoz, hogy ezek közül a vakablakok közül sok készült még tavaly, idén csak folytatódott a falazás. Egyetlen oka van az ilyen “ablaktisztításnak”: ezekből a kolónia /félkolónia/ lakásokból kiköltöztetésre kerültek a lakók. A tervek szerint lebontásra kerülnek majd ezek a házak, és igy próbálja a Város megakadályozni a jogcím nélküli lakásfoglalásokat. //Az egykor átlagon felüli lakásokban a Bánya, és a Rima dolgozói /tisztviselők -tisztek-/ laktak, de található vakablak volt kaszinón, és magán házon is.//

Hogy ne csak Tarján dicsekedjen vakablakaival, három ipolytarnóci vakablak, mely közül az egyik már “gyárilag” annak
épült 🙂

Főtér

Tarjáni Képek

Ma a tegnapi “kálváriám” után, eszembe jutott egy kép ahol megpróbáltam a közelmúlt állapotát visszaállítani a Meszesen (Szent Imre hegyen) .

Elég üresen áll a szobortalapzat, jó lenne ha sikerülne valami olyan alkotást találni rá, amit minden tarjáni egyformán el tudna fogadni. Például egy Szent Imre szobor jól mutatna a róla elnevezett hegy oldalában.

Még mindig régi képek. Milyen volt, és milyen lett városunk főtere. Az 1900-as évek elején a vasútállomás / ma a pavilonsor van a helyén/

Az első világháború után hősi emlékművet állítottak a térre a Posta elé.

Amit egy új rendszer lecserélt az 1919-es Tanácsköztársaság emlékére.

Ez a szobor 1919 felirattal még most is megtalálható, és ezzel a felirattal ma is vállalható, ha azokra a katonákra gondolunk, akik- habár a Vöröshadsereg kötelékében is-, de megakadályozták, hogy a cseh antant seregek elfoglalják Salgótarjánt. Május 10-én akár meg is lehetne koszorúzni a szobrot.

“Az északi arcvonalon különösen kritikus volt a helyzet Salgótarján
környékén. Május 2-án – Miskolc elfoglalásával egy időben – a II.
csehszlovák dandár támadást intézett Salgótarján térségében és
megközelítette a várost. A Vörös Hadsereg gyenge erőt képviselő
egységei a május 2-től május 9-ig tartó időszakban érzékeny veszteséget
szenvedtek, és az ellenség északról körülzárta a várost. A
hadsereg-parancsnokság a védelmi vonal megerősítésére a 6. hadosztályt
rendelte Salgótarján térségébe. A hadosztály május 10–12-i
ellentámadása felmentette Salgótarjánt, a hadosztály előrenyomult
Fülek–Feled irányába.”

Harcok a Karancson

 

Amikor még a “faros” busz forgott a téren. A Nyugati-városrész látképe.

Az Állami Áruház. mintha hangulatosabb lett volna a főtér.

A Főtér jelenlegi képét nem kell bemutatnom, mindenki ismeri. Majd a tér felújítása után /2006 végére/ lesz érdemes összehasonlítani a változásokat. Mindenki reméli, hogy a jelenleginél csak jobb lehet, és tényleges közösségi térként fog funkcionálni a város szívében.